Ремонт турбин Турбокомпрессор 454193-5002S, 6020960999. Турбина для Mercedes-PKW Sprinter I 212D/312D/412D, Нов. 1997 по Апр. 2000 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 454193-5002S, 6020960999 для Mercedes-PKW Sprinter I 212D/312D/412D

Полное имя
Турбокомпрессор 454193-5002S, 6020960999 для Mercedes-PKW Sprinter I 212D/312D/412D

Модель
Mercedes-PKW Sprinter I 212D/312D/412D

Дополнительная информация
Двигатель: OM 602 DE 29 LA
Емкость: 2874 куб. см.
Мощность: 122 л.с.

Начали производить
Нов. 1997 по Апр. 2000

Номер производителя
454193-5002S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

В текущем разделе вы можете приобрести турбонагнетатель для Mercedes-PKW Splinter I 212D/312D/412D с таким мотором:

  • Маркировка: OM 602 DE 29 LA.
  • Период выпуска: ноябрь 1997 года – апрель 2000 года.
  • Производительность: 122 л. с.
  • Объем цилиндров: 2874 см куб.

Наша фирма заключила эксклюзивные договора с компаниями-производителями, что позволило значительно снизить стоимость продукции для конечного потребителя. При желании вы можете обратиться в наш сервисный центр для установки турбокомпрессора. Выполним работу недорого и с гарантиями.

Как работает и что дает турбина?

Турбокомпрессор – относительно простое устройство, которое позволяет полностью реализовать возможности двигателя. Принцип работы данного оборудования сводится к использованию энергии отработавших газов для раскручивания крыльчатки и нагнетания дополнительного воздуха во впускную камеру.

С повышением объема воздух возникают такие изменения:

  • Машина быстрее набирает скорость и лучше идет на подъем.
  • Показатели крутящего момента остаются стабильными вне зависимости от оборотов.
  • Топливо расходуется экономнее.
  • Отработавшие газы не так сильно вредят окружающей среде.

Несколько причин заказать турбину у нас

Компания «Вольтаж Турбо» стремится к тому, чтобы создать как можно более привлекательные условия сотрудничества для клиентов. Вот несколько причин купить турбину у нас:

  • Качество. Предлагаем только сертифицированную продукцию. Каждое изделие проходит предпродажную подготовку.
  • Цены. Узнав, сколько стоит турбокомпрессор на ваше авто, вы поймете, что столь выгодные условия едва ли предложит кто-то еще.
  • Сервис. Помогаем подобрать турбонагнетатель и всегда отвечаем на вопросы заказчиков.

Сделайте заказ сейчас и уже завтра мы отправим товар!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.